שנייַדן צו לענג מאַשין מיט 6 הי לעוועלער 2 * 1300 מם
פּראָדוקט דעטאַילס
| מאָדעל נומער | הזפּ-1300 * 2-קס-006 |
| קאַטינג ברייט(עם / מין) | 300-4000mm |
| קאַטינג ספּיד(עם / מין) | 5-60 |
| רייטאַד מאַכט | ניט פאַרפעסטיקט |
| וואָג | 65טאָן |
| שפּול ברייט | 300-1250mm |
| מאַטעריאַל גרעב(mm) | 0.2-2mm |
| שפּול וואָג(טי) | 15 טאָנס |
| לעוועלינג פּרעסיסיאָן(± מם/מ) | 0.5 ± מם/מ |
| שפּול ראַ מאַטעריאַל | CR, סס, GAL, קאַרבאָן, קופּער |
| ויסמעסטונג(ל*וו*ה) | ניט פאַרפעסטיקט |
פּראָדוקט באַשרייַבונג
קאַט צו לענג שורה איז צו טראַנזווערס קאַטינג פון קוילז אין שיץ פון יידעניקאַל ברייט, אָבער אַנדערש לענג אין לויט מיט די פּלק פּראָגראַם און אויטאָמאַטיש אָנלייגן שנייַדן שיץ אויף פּאַקיץ. די שנייַדן שיץ זענען דעמאָלט געניצט פֿאַר שירינג צו נייטיק דימענשאַנז, בייגן מיט פּרעסע-בראַקעס, לאַזער, גאַז, אָדער פּלאַזמע קאַטינג צו פּראָדוצירן פלאַך פּראָדוקטן.
Cut to Length Line controlled by PLC, באַשטעטיקן דאַטן אין פאַרבינדן פאַרשטעלן, ארבעטן ווי פּער באַשטעטיקן דאַטן. הויך קאַטינג אַקיעראַסי! High speed! שטארקער סטרוקטור! Higher quality! Long life!
ראַ מאַטעריאַל ספּעסיפיקאַטיאָן
|
1. שפּול ברייט: 300-1600mm |
2. רויע מאטריאל: סס, טשאַד שטאָל, גי, PPGI, קופּער, אַלומינום |
3. שפּול וואָג: 8-25 טי |
|
4. שפּול שייַן: 508, 610, 762MM |
5. שורה גיכקייַט: 60עם / מין |
6. קאָנטראָל סיסטעם: Siemens / ABB |
|
7. פאָר: AC אָדער DC |
8. מאַשין קאָליר: בלוי אָדער גרין |
9. כוידעשלעך רעזולטאַט: 800-2000טאָנס |
דורכשניט צו לענג שורה דעוויסעס
|
1. Coil loading car |
2. הידראַוליק דעקאָילער |
3. לעוועלער (2הי, 4הי, אָדער 6הי) |
4. Looping pit & בריק |
|
5. גייד & נק לענג דעטעקטאָר |
6. הידראַוליק שערן |
7. גאַרטל קאַנווייער |
8. Auto stacker |
|
9. Lift table |
10. וואַל טיש |
11. הידראַוליק סיסטעם |
12. Electric control system |
שנייַדן צו לענג שורה אויסלייג
עקספּרעס צייט
א) עקספּרעס צייַט איז 60-180 ארבעטן טעג באזירט אויף פאַרשידענע מאשינען
ב) ODM 60-150 טעג נאָך אַלע אינפֿאָרמאַציע באשטעטיקט.
ג) דעפּענדס אויף סדר קוואַנטיטי אויף הענט
ד) לויט צו פאַקטיש פּראָדוקציע סיטואַציע, אַפּוינטמאַנט צייַט פון עקספּרעס.
Reviews
There are no reviews yet.