Mașină de tăiat la lungime cu nivelator 6hi 2*1300mm
Detalii produs
Număr de model | HZP-1300*2-CS-006 |
Lățimea de tăiere(m/min) | 300-4000mm |
Viteza de taiere(m/min) | 5-60 |
Putere nominală | Nereparat |
Greutate | 65tonă |
Lățimea bobinei | 300-1250mm |
Grosimea materialului(mm) | 0.2-2mm |
Greutatea bobinei(T) | 15 Tone |
Precizie de nivelare(±mm/m) | 0.5 ±mm/m |
Materia prima bobina | CR, SS, FATĂ, CARBON, CUPRU |
Dimensiune(L*L*H) | Nereparat |
Descriere produs
Cut to Length Line înseamnă tăierea transversală a bobinelor în foi de lățime identică, dar lungime diferită în conformitate cu programul PLC și stivuiți automat foile tăiate pe pachete. Foile tăiate sunt apoi folosite pentru forfecare la dimensiunile necesare, indoirea cu presa frana, laser, gaz, sau tăierea cu plasmă pentru a produce produse plate.
Cut to Length Line controlled by PLC, setarea datelor pe ecranul tactil, funcționează conform datelor de setare. Precizie mare de tăiere! High speed! Structură mai puternică! Higher quality! Long life!
Specificația materiei prime
1. Lățimea bobinei: 300-1600mm |
2. Materii prime: SS, Otel carbon, GI, PPGI, Cupru, Aluminiu |
3. Greutatea bobinei: 8-25 T |
4. ID bobină: 508, 610, 762MM |
5. Viteza liniei: 60m/min |
6. Sistem de control: Siemens/ABB |
7. Conduce: AC sau DC |
8. Culoarea mașinii: albastru sau verde |
9. Ieșire lunară: 800-2000Tone |
Dispozitive de linie tăiate la lungime
1. Coil loading car |
2. Derulator hidraulic |
3. Nivelator (2Bună, 4Bună, sau 6hi) |
4. Looping pit & pod |
5. Ghid & Detector de lungime NC |
6. Forfecare hidraulica |
7. Transportor cu bandă |
8. Auto stacker |
9. Lift table |
10. Masa cu role |
11. Sistem hidraulic |
12. Electric control system |
Tăiați la lungime Aspectul liniilor
Timpul de livrare
A) Timpul de livrare este 60-180 zile lucrătoare bazate pe diferite mașini
b) ODM 60-150 zile după confirmarea tuturor informațiilor.
c) Depinde de cantitatea comandată pe mâini
d) Conform situației reale de producție, ora programare de livrare.
Reviews
There are no reviews yet.