6hi లెవెలర్ 2*1300mmతో పొడవు మెషీన్‌ను కత్తిరించండి
వస్తువు యొక్క వివరాలు
| మోడల్ సంఖ్య | HZP-1300*2-CS-006 |
| కట్టింగ్ వెడల్పు(m/min) | 300-4000మి.మీ |
| కట్టింగ్ స్పీడ్(m/min) | 5-60 |
| రేట్ చేయబడిన శక్తి | స్థిరంగా లేదు |
| బరువు | 65టన్ను |
| కాయిల్ వెడల్పు | 300-1250మి.మీ |
| మెటీరియల్ మందం(మి.మీ) | 0.2-2మి.మీ |
| కాయిల్ బరువు(టి) | 15 టన్నులు |
| లెవలింగ్ ప్రెసిషన్(± మిమీ/మీ) | 0.5 ± మిమీ/మీ |
| కాయిల్ ముడి పదార్థం | CR, SS, GAL, కార్బన్, రాగి |
| డైమెన్షన్(L*W*H) | స్థిరంగా లేదు |
ఉత్పత్తి వివరణ
పొడవు రేఖకు కత్తిరించడం అంటే ఒకే వెడల్పు కలిగిన షీట్‌లుగా కాయిల్స్‌ను అడ్డంగా కత్తిరించడం, కానీ PLC ప్రోగ్రామ్‌కు అనుగుణంగా వేర్వేరు పొడవు మరియు ప్యాకెట్‌లపై కట్ షీట్లను ఆటోమేటిక్‌గా పేర్చండి. కట్ షీట్లను అవసరమైన పరిమాణాలకు కత్తిరించడానికి ఉపయోగిస్తారు, ప్రెస్-బ్రేక్‌లతో వంగడం, లేజర్, వాయువు, లేదా ఫ్లాట్ ఉత్పత్తులను ఉత్పత్తి చేయడానికి ప్లాస్మా కటింగ్.
Cut to Length Line controlled by PLC, టచ్ స్క్రీన్‌లో డేటాను సెట్ చేయడం, సెట్టింగ్ డేటా ప్రకారం పని చేస్తోంది. అధిక కట్టింగ్ ఖచ్చితత్వం! High speed! బలమైన నిర్మాణం! Higher quality! Long life!
రా మెటీరియల్ స్పెసిఫికేషన్
|
1. కాయిల్ వెడల్పు: 300-1600మి.మీ |
2. ముడి సరుకు: SS, కార్బన్ స్టీల్, GI, PPGI, రాగి, అల్యూమినియం |
3. కాయిల్ బరువు: 8-25 టి |
|
4. కాయిల్ ID: 508, 610, 762MM |
5. లైన్ వేగం: 60m/min |
6. నియంత్రణ వ్యవస్థ: సిమెన్స్/ABB |
|
7. డ్రైవ్: AC లేదా DC |
8. మెషిన్ రంగు: నీలం లేదా ఆకుపచ్చ |
9. నెలవారీ అవుట్‌పుట్: 800-2000టన్నులు |
పొడవు లైన్ పరికరాలకు కత్తిరించండి
|
1. Coil loading car |
2. హైడ్రాలిక్ డీకోయిలర్ |
3. లెవెలర్ (2హాయ్, 4హాయ్, లేదా 6 హై) |
4. Looping pit & వంతెన |
|
5. గైడ్ & NC పొడవు డిటెక్టర్ |
6. హైడ్రాలిక్ షీర్ |
7. బెల్ట్ కన్వేయర్ |
8. Auto stacker |
|
9. Lift table |
10. రోలర్ టేబుల్ |
11. హైడ్రాలిక్ వ్యవస్థ |
12. Electric control system |
పొడవు లైన్ లేఅవుట్‌కి కత్తిరించండి
డెలివరీ సమయం
a) డెలివరీ సమయం 60-180 వివిధ యంత్రాల ఆధారంగా పని రోజులు
బి) ODM 60-150 అన్ని సమాచారం ధృవీకరించబడిన రోజుల తర్వాత.
సి) చేతులపై ఆర్డర్ పరిమాణంపై ఆధారపడి ఉంటుంది
డి) వాస్తవ ఉత్పత్తి పరిస్థితి ప్రకారం, డెలివరీ యొక్క అపాయింట్‌మెంట్ సమయం.
Reviews
There are no reviews yet.